Въвеждане на алуминиеви джанти

Джантите на превозното средство са разделени главно от стоманени джанти и легирани джанти от материали. Най-популярните джанти на модифицирания пазар са, разбира се, легирани джанти. Алуминиевите джанти са разделени на два вида: леене и коване.

Според различните производствени методи джантите се разделят главно на две категории: леене и коване. Кастингът е разделен на два вида: леене под тежест и леене под ниско налягане. Gravity casting е процес, при който течна сплав се излива в матрица, която се охлажда и образува. Благодарение на простия производствен процес и издръжливостта на матрицата, той става най-ниският производствен метод. Производството при ниско налягане използва малък натиск, за да притисне течната сплав в матрицата, така че разпределението на молекулите е средно, пясъчните дупки са малки и формата може да бъде по-сложна и по-изтънчена.

Джантата може да бъде разделена на едно парче и няколко парчета от структурна гледна точка. Многобройните джанти, външната рамка и спиците са произведени отделно и са завити заедно. Те са една от модифицираните джанти, налични в момента в Китай. Предимството е, че е лесно да се произведе от една страна, защото външната рамка може да бъде навита с стоманени листове; от друга страна е удобно за поддръжка и взаимозаменяемост на няколко модела, например спиците на един и същи модел могат да бъдат оборудвани с различни ширини и различни външни рамки, което допълнително намалява производствените разходи. Много парчета джанти са много по-скъпи от джантите от една част, поради големия брой части, броя на стъпките на производство и появата на много, а външността на джантата е по-скъпа, но джантите на няколко парчета са обикновено по-тежки. И твърдостта не е сравнима с фалшивата джанта.